2021-10-16 1711
機械設備(bèi)在(zài)長時(shí)間運用(yòng)往後呈(chéng)現缺陷是在(zài)所難免的,關於電動(dòng)叉車來(lái)說也不破例,它(tā)在運用的時分或(huò)許也會呈現的缺陷,具體是哪些(xiē)呢?常(cháng)見(jiàn)的電力係統缺陷首要表現在不充電、充電(diàn)電壓過低和充(chōng)電電壓過高(gāo)。機械設備在長時間(jiān)運(yùn)用(yòng)往後呈現缺陷是在所難(nán)免的(de),關於電動叉車來說也不破例,它在運(yùn)用的時分或(huò)許也會呈現的缺陷,具
2021-08-18 1763
1、危(wēi)及(jí)貨品安全超負荷時叉車處於不穩(wěn)定狀況(kuàng),難以控製。2、危及人身(shēn)安(ān)全不管產(chǎn)生機損或貨(huò)損事故,都有或許同時(shí)產生人身傷亡事故(gù)。3、危害叉車結構具體(tǐ)如下:(1)輪胎負荷過(guò)大,變形增大,簡略從胎側(cè)較薄處產生爆炸和輪輞變形。(2)會(huì)引起車架變形、鉚釘(dìng)鬆動(dòng)甚(shèn)至開裂,然後改動總成(chéng)的相對方位,使叉車
2021-08-09 1673
1、危及貨(huò)品安全超負荷(hé)時叉車(chē)處於不穩定狀態(tài),難以操控。2、危及(jí)人身安(ān)全(quán)不管發活力損或(huò)貨損事故,都有或(huò)許(xǔ)同時產生(shēng)人身傷亡事故。3、損害叉車結(jié)構詳細如(rú)下:(1)輪(lún)胎負(fù)荷過大,變形(xíng)增大,簡單從胎(tāi)側較薄處產(chǎn)生(shēng)爆破和輪輞變形。(2)會引起車架(jià)變形、鉚釘鬆動乃至(zhì)斷裂,從(cóng)而(ér)改變總成的相對方位,使(shǐ)叉車
2021-07-01 1997
電車叉車的運(yùn)用(yòng)給貨品(pǐn)轉移、物流運輸帶來了(le)便利、削減人力、提高工作效率,並且(qiě)電動叉車是以蓄電(diàn)方式帶來動(dòng)力(lì),不會給環境帶來任(rèn)何汙染(rǎn),但電動叉車運用久後會(huì)呈現電器零(líng)件(jiàn)呈現老化,而呈現毛病問題有多種(zhǒng)要素,在對電動叉車維修時(shí)經過滋味判斷(duàn)出電動叉車毛病問題?電動叉車儲電池發出惡臭(chòu)味(wèi),一般狀況不(bú)是(shì)電解液呈(chéng)現(xiàn)走漏
2021-01-20 1773
一、電動叉車轉向電機的組成結構: 電動叉車轉向(xiàng)電機簡稱EPS,它可以使用(yòng)叉車電動機發生的動力,協助駕車者進行動力轉向(xiàng)。不同的叉車結構部件肯能會略有不同(tóng),但大體上是相同的。通常是由叉(chā)車方(fāng)向傳感器、電子操控(kòng)單元、電(diàn)動機、減速器、機械轉向(xiàng)器、畜電池電源等叉車配件所(suǒ)構成。 二、電動叉車轉向電機作業原理: 叉車在轉向時(shí),方向傳感器(qì)會“感覺”傳遞信號到轉(zhuǎn)向盤,轉向盤的操控單元會分配電流(liú)到轉向電(diàn)機,使
2020-11-13 1351
電瓶叉車是(shì)指對成(chéng)件托盤貨品進行(háng)裝(zhuāng)卸、堆垛和短距離運送(sòng)作業(yè)的各種輪式轉移車輛,常(cháng)用於倉儲(chǔ)大(dà)型物件(jiàn)的運送。那麽它(tā)在使用(yòng)時有哪些留意的事項(xiàng)呢? 電瓶(píng)叉車輛(liàng)使用中特別應留意及時對(duì)蓄(xù)電池充電(diàn)和蓄(xù)電(diàn)池的(de)正確保護。蓄電池充電時要留意方法,既要使蓄電池充足電,又不能造成蓄電池過量充電。 在電動車輛操作(zuò)中,盡量少使用長期長距離加快,當車輛起步,速度提(tí)高後,穩住加快踏板,如路況較好,車輛會持續加快。車輛需(xū)減速
2020-09-17 1194
當叉車進入(rù)正式的作業狀況之後,定時的給叉車進(jìn)行維修(xiū)查(chá)看是很(hěn)必要(yào)的,在查看過程中,對磨損(sǔn)零件作出及時修(xiū)正(zhèng)或替換,是一項很重(chóng)要、細致的作業(yè)。如果(guǒ)不(bú)應修換的零件進行了修換會造(zào)成浪費,那(nà)麽電動叉車廠(chǎng)家該(gāi)如何判別零件的磨損度呢? 1、一(yī)般零(líng)件其磨(mó)損程(chéng)度(dù)雖已超越(yuè)公役(yì),但未超(chāo)越次一級配(pèi)合公役的,可以(yǐ)繼(jì)續使用。 2、零件因磨(mó)損而(ér)不能完(wán)結預定使用功用,如離(lí)合(hé)器損(sǔn)失傳遞動力的(de)作用,液壓件達不到預定的(de)壓力,凸輪
2020-08-05 1259
電(diàn)動叉車具有體(tǐ)型(xíng)細巧,運行靈敏(mǐn)等運用優勢(shì),適合在狹隘(ài)空間內運用,隨著冬天的到(dào)來,就需要運用者做好電池(chí)防凍作業(yè)了。 1、電池(chí)充滿電隨用隨(suí)充(chōng) 在冬(dōng)天,一旦發現小型電動叉車(chē)的電量用光,要及時(shí)充電,防止虧電運用。有條件的話,堅持電動叉車(chē)電池電量滿(mǎn)電出行,防止作業(yè)到(dào)一半(bàn)沒(méi)電。 2、騎行助力延長電(diàn)池(chí)壽命(mìng) 冬天天氣寒(hán)冷,電動叉車在上(shàng)下坡度路段(duàn),主張減少加快或減速,防止頻頻刹車和急加快。遇到障礙物時(shí),
2020-06-28 1305
一、電動叉車轉向電機的(de)組成(chéng)結構: 電動叉車轉向(xiàng)電機簡稱EPS,它(tā)可以利用叉車電動機產生的動力,協助駕車者(zhě)進行動力轉向。不同的叉車結構(gòu)部件肯能會略有不(bú)同,但大體上是一樣的。通常是由叉車方(fāng)向傳感器、電子操控單元、電(diàn)動機(jī)、減速器、機械轉向器(qì)、畜電池電(diàn)源等(děng)叉車配(pèi)件所構成。 二、電動叉車轉向電機作業原理: 叉車在轉(zhuǎn)向時,方向傳感器會(huì)“感覺”傳遞信(xìn)號到轉向盤(pán),轉向盤的(de)操控單元會分配電流到轉向電機,使
2020-05-27 1144
當你得到一個新的叉(chā)車,你需求(qiú)了解(jiě)它的負載才能,以正確操作,假如您計(jì)劃在近期內運用叉車,您(nín)需求趕快(kuài)閱覽有關其裝載才能的重要(yào)信息,今日小編將帶咱們去(qù)了解叉車的負載(zǎi)才能。 叉車(chē)的裝(zhuāng)載才能是它能夠將貨物裝(zhuāng)載(zǎi)到特定地址(zhǐ)的分量,要核算叉車裝載中心(xīn),請丈量將要裝(zhuāng)載的負載,並將其除以2,隻有當負載均勻地散布在叉車上,並在設備上一直向後壓,直到負載碰到(dào)設(shè)備靠(kào)背時,此核算才能完成。 假如由(yóu)於某種原因(yīn),負載沒有(yǒu)